Como usar os sais Epsom para recondicionar as baterias

As baterias são de grande utilidade para alimentar muitos itens do cotidiano. De laptops a carros, há uma bateria para todos eles e, com o tempo, essas baterias experimentam desgaste. Em vez de descartá-las, você pode recondicionar essas baterias e colocá-las em bom uso.
Nunca mais compre pilhas

Há uma nova maneira de trazer de volta à vida quase qualquer tipo de bateria velha... por isso é como nova novamente. Este método funciona com quase todo tipo de bateria lá fora ...e é simples e rápido. E isto nova apresentação em vídeo mostra como.

Assista ao vídeo
Os sais Epsom são tipicamente misturados em água destilada aquecida. A bateria que deve ser recondicionada é drenada com metade do ácido e suas placas são limpas com uma solução de bicarbonato de sódio. Depois disso, a solução de sal Epsom é despejada na bateria e é carregada durante a noite, após a qual você deve fazer novas leituras usando um voltímetro.

Como o Sal Epsom Conserta as Baterias?

Sal Epsom recondicionador de bateria, especificamente sulfato de magnésio, não faz seu últimas baterias para sempre, mas prolongam o ciclo de vida por alguns anos, dependendo do seu tipo e para o que você os usa. Basicamente, o que ele faz é dissolver o sulfato de chumbo que é construída sobre a superfície das placas de bateria. Não é uma cura mágica, mas aqui está como ela ajuda.

Mito do Sal Epsom: Como Restaurar uma Bateria com Sal Epsom?

Sim, é possível restaurar a bateria do carro com sal epsom. Junte-os com um pouco de água destilada e após uma simples cirurgia na bateria, você será capaz de colocá-los em funcionamento em pelo menos 80% de sua capacidade original.

Como recondicionar a bateria de um carro com sal Epsom?

Não há uma resposta definitiva para esta pergunta porque ela depende de vários fatores, incluindo o tipo de bateria e seu estado de carga. Entretanto, um bom ponto de partida é usar 1/2 xícara de sal epsom por galão de água. Se você não tiver certeza da quantidade de sal epsom a ser usada, comece com 1/2 copo e depois ajuste conforme necessário. Antes de começar a recondicionar qualquer tipo de bateria, é importante retirar o equipamento de segurança. Você estará lidando com o ácido da bateria, então você deve colocar óculos e luvas de proteção para proteger sua pele e suas roupas. Se você usar um carrinho de golfe com bastante freqüência, há a possibilidade de que o drenos de bateria diariamente, como acontece com seu telefone ou laptop. Você pode carregá-lo durante a noite e colocá-lo em funcionamento pela manhã, mas devido a esta constante carga e descarga, a vida útil da bateria é prejudicada. Obtenha alguns sulfato de magnésiobicarbonato de sódio e um pincel e nós lhe mostraremos como revitalizá-lo. As baterias em um carro de golfe estão geralmente debaixo do banco da frente do carrinho. Portanto, levante-a e acesse as baterias. Aqui está um tutorial passo a passo para ajudar você recondicionar eles. Passo 1: Coloque seu equipamento de segurança. Isto não é opcional. Passo 2: Remova as baterias e verifique se há corrosão na superfície das baterias. Passo 3: Misture duas colheres de sopa de bicarbonato de sódio com um litro de água e mexa bem. Pegue um pincel não usado e aplique esta solução nos terminais da bateria para limpá-los. Você pode ver um pouco de efervescência quando o bicarbonato de sódio tocar o ácido da bateria. Isso é normal. Passo 4: Depois de limpar os restos de corrosão, remova a escova e lave-a sob água da torneira. Passo 5: Verifique as baterias quanto a defeitos como rachaduras e substitua-as se encontrar algum. É fácil detectar estes defeitos se você notar qualquer vazamento. Passo 6: Remover as tampas das células das baterias. Às vezes, talvez seja necessário usar uma chave de fenda plana para fazer isso. Se você fizer isso, puxe as tampas no sentido ascendente. Passo 7: Aqueça a água destilada a cerca de 150 graus Fahrenheit. Em seguida, acrescente o sulfato de magnésio lentamente até que a solução esteja saturada. Passo 8: Drenar metade do ácido de cada célula da bateria e enchê-los com a solução salina Epsom. Passo 9: Conecte a bateria a uma carregador trifásico. Conecte o fio vermelho (carga positiva) do carregador ao terminal positivo da bateria. Faça o mesmo com o fio preto e a bateria terminal negativoLigue o carregador e deixe-o assim para a noite. Você pode mudar as configurações manualmente em alguns carregadores. Verifique isso antes de deixá-lo ligado. Passo 10: Pela manhã, veja se o carregador indica que o a bateria foi totalmente carregada. Em seguida, inspecionar as células e voltar a colocar as tampas sobre as células. Sidebar: Se o carregador indicar que o a bateria não está totalmente carregada, você deve inclinar a bateria e drenar metade do ácido de cada célula. Limpe a bateria mais uma vez com a solução de bicarbonato de sódio usando um pincel de pintura. Enxágüe a bateria com água sem colocar nada nas células. Encha as células com a solução de sal Epsom até a borda. Mais uma vez, carregue a bateria durante toda a noite. Isto poderia acontecer se os depósitos nas placas não fossem totalmente removidos na primeira tentativa. Verifique as leituras pela manhã. Se funcionou, você deve substituir as tampas das células e colocar a bateria de volta ao carrinho. Caso contrário, é hora de soltar a bateria. Alguns carrinhos de golfe também usam baterias de lítio-íon Neste caso, há uma mudança no processo. Retire a bateria do veículo e faça uma leitura com o voltímetro. Se uma bateria de 3,7 volts mostrar 1,5 volts, é seguro assumir que a bateria está em modo de repouso. Se seu carregador de bateria tiver um ajuste de impulso, você está bem. Caso contrário, você deve dar a ele uma carga completa que normalmente leva cerca de três horas. Mas ela é governada pelas especificidades de sua bateria. Faça um teste de voltímetro após carregá-la. Agora drene a carga, colocando-a em um dispositivo que leva cargas pesadas, como um lanterna ou uma tocha. Coloque a bateria em uma bolsa hermética e coloque-a em um freezer por 24 horas. Certifique-se de que a umidade não entre na bolsa. Em seguida, retirá-la e deixá-la descongelar até voltar à temperatura ambiente. Agora carregar a bateria para preencher novamente e verificar as leituras. Se funcionou, você verá uma melhoria nas leituras.

Baterias de carro

O processo de recondicionamento de baterias de automóveis O uso de sais Epsom é praticamente o mesmo que o mencionado acima. Mas há alguns pequenos ajustes. Vamos dar uma olhada. Você vai precisar do mesmo sulfato de magnésio, bicarbonato de sódio, água destilada e pincel. Mantenha um voltímetro, um recondicionamento da bateria carregador e um testador de carga de bateria práticos para anotar as leituras antes e depois do processo. Você pode precisar de uma chave de fenda de cabeça chata, dependendo do tipo de bateria que você está recondicionando. Um funil é útil e uma lixa é opcional. Óculos de proteção, luvas e um avental não são negociáveis. Agora, coloque seu equipamento de proteção e comece a trabalhar. Retire o bateria do carro e traga-o para sua mesa de trabalho. Limpe a corrosão nos terminais da bateria com uma solução de duas partes de bicarbonato de sódio para uma parte de água destilada. Usando o pincel, limpe a corrosão dos terminais. Se ela não sair imediatamente, use a lixa. Isto é importante porque, caso contrário, seu a bateria não aceita a carga você o dará mais tarde. Retire as tampas das células usando uma chave de fenda e fixe-as. Remova metade da solução eletrolítica dentro da bateria em um balde inclinando a bateria para seu lado. Despeje um pouco de bicarbonato de sódio no balde para neutralizar a força do ácido. Pegue mais um pouco de solução de bicarbonato de sódio e despeje-a em cada célula da bateria usando um funil. Feche as tampas da bateria e agite-a por cerca de um minuto. Isto garantirá que as placas sejam limpas de sulfato de chumbo. Retire as tampas e se livre da solução. Como cerca de 7-8 onças de solução salina Epsom com água destilada que é aquecida a cerca de 150 graus Fahrenheit. Certifique-se de que ela se dissolva bem e adicione esta solução às células da bateria usando o funil. Colocar as tampas de volta e conectar a bateria a um carregador. Se sua bateria for de 12 V, carregue-a lentamente por 12-24 horas. Depois disso, verifique as leituras com um voltímetro e você deverá ver uma leitura de 12,4-12,43 volts. Se isso não acontecer, descarregue a bateria e carregue-a novamente.

Sobre o autor, Phil Borges

Phil Borges é um aficionado por baterias. Ele tem escrito extensivamente sobre baterias e nada mais gosta do que discutir as últimas inovações do setor. Ele tem uma profunda compreensão de como as baterias funcionam, e está sempre em busca de novas maneiras de melhorar seu desempenho.

pt_BRPortuguese