¿Puede una batería tener demasiados amperios de arranque?

Los amperios de arranque de una batería miden la potencia que tiene para arrancar un coche. Algunas baterías de plomo tienen 600 amperios de arranque, lo que puede ser excesivo para algunos vehículos. Si quieres saber el número correcto de amperios de arranque que debe tener un coche, sigue leyendo.

¿Puedo utilizar una batería con mayores amperios de arranque?

Cuantos más amperios de arranque tenga una batería, mayor será su Amperios de arranque en frío (CCA). Si quiere arrancar su coche con más facilidad cuando hace frío, lo mejor es utilizar una batería con más amperios de arranque. Pero esto no significa necesariamente que la batería vaya a durar más o a mejorar en todas las situaciones.

¿Es mejor una batería con mayor CCA?

Una mayor Batería CCA puede ser demasiado potente para su motor de arranque. Puede hacer que el motor arranque lentamente o no lo haga, y podría dañar componentes costosos del sistema eléctrico de su vehículo. Si utiliza una batería de baja calidad con menos potencia de arranque en un coche que tiene piezas de arranque desgastadas, sigue existiendo el riesgo de que el motor de arranque no sea capaz de hacer girar el motor. Algunos conductores eligen una batería de menor CCA cuando compran baterías de repuesto para uso exclusivo en caso de emergencia, como en su barco o vehículo recreativo. Es seguro porque estos vehículos suelen estar almacenados lejos de las temperaturas extremas y no se ponen en marcha muy a menudo durante su uso infrecuente.

Cuanto mayor sea su CCA, más rápido proporcionará una batería la corriente suficiente para arrancar el motor. Una batería con un índice de CCA más alto es más cara y se recomendaría para las personas que conducen en condiciones invernales, ya que rinde mejor a temperaturas más bajas. La principal desventaja de usar una CCA más alta es que estas baterías requieren uno o dos ciclos de descarga adicionales antes de alcanzar su capacidad total, por lo que debe esperar menos potencia disponible al principio.

¿Puedo utilizar mayores amperios de arranque en frío?

Sí, puede utilizar un mayor CCA en su batería. Un mayor número de amperios de arranque en frío proporciona más potencia de arranque y permite que el motor vuelva a arrancar más rápidamente. El voltaje es suministrado por ambas baterías (de arranque y auxiliar) en el arranque inicial del motor. Los amperios de arranque de una batería se basan en su capacidad y no en el tamaño físico de las celdas de plomo-ácido que contiene. Por lo tanto, si tiene más que suficiente espacio disponible en su compartimento del motor, pero quiere instalar un sistema de audio del coche de alta potencia optimizada con mayores requisitos de consumo de energía, una batería más grande con mayores amperios de arranque sería genial.

Si sustituye una vieja batería de 300 CCA por una nueva de 360 CCA, por ejemplo, no significará que el motor de arranque de su coche vaya a funcionar mejor. Saber que la batería con mayor CCA es esencial, ya que proporciona más potencia para arrancar un motor. Aun así, no aumentará su velocidad de arranque de forma significativa, y no notará ninguna diferencia en el rendimiento o en los tiempos de rearranque del vehículo. 

¿Puede una batería ser demasiado potente para un coche?

No, porque un coche sólo puede soportar una determinada cantidad de potencia. No se trata tanto de "demasiada potencia" como de que la batería no sea capaz de suministrar suficiente energía, por ejemplo, cuando se necesita subir una gran colina. No obstante, para evitar que las baterías de los automóviles suministren demasiada electricidad, puedes protegerlas evitando la sobrecarga, detectando cuándo las celdas pueden ser inestables y evitando los cortocircuitos o las fugas antes de que se produzcan.

En general, una batería con demasiados amperios de arranque puede ser peligrosa. No es precisamente fácil tener una batería con demasiada potencia para tu coche, porque la mayoría de las baterías están diseñadas de forma óptima en la fábrica, por lo que no ponen más potencia de la que necesita el vehículo.

La batería media de un coche produce unos 550 CCA, pero esta cifra varía en función del vehículo. Un motor más grande o muchos accesorios pueden requerir más potencia de la que ofrece su batería estándar. Por eso, algunos coches tienen baterías con más de 750 CCA, para compensar las deficiencias eléctricas del resto del vehículo.

Por lo tanto, un CCA es una excelente manera de medir la durabilidad general de una batería porque muestra lo bien que puede resistir el calor con el tiempo. Si vives en una zona en la que tu coche está expuesto a menudo a temperaturas frías, tener más amperios de arranque puede no ser tan malo.

Algunos recordatorios para ti:

Cuando compre baterías de coche nuevas, asegúrese de que la batería tiene una capacidad de al menos 550 amperios de arranque y una capacidad de reserva (RC) para su vehículo. Sin RC, podría causar problemas con los sistemas de aire acondicionado de su vehículo u otros componentes eléctricos.

Si vive en una zona en la que las temperaturas caen por debajo de los 10 grados Fahrenheit de media durante los meses de invierno, considere la posibilidad de adquirir una batería de "ciclo profundo" en lugar de limitarse a una batería de arranque estándar. Esto se debe a que las baterías de arranque sólo duran unos tres años antes de fallar debido a las condiciones climáticas frías. Las baterías de ciclo profundo pueden soportar más de cinco años en el exterior sin ningún problema, incluso a temperaturas más frías.

Por último, siempre es mejor para comprobar las recomendaciones del fabricante del coche sobre los amperios de arranque que debe obtener para su vehículo en particular.

Sobre el autor, Phil Borges

Phil Borges es un aficionado a las baterías. Ha escrito mucho sobre baterías y nada le gusta más que hablar de las últimas innovaciones del sector. Conoce a fondo el funcionamiento de las baterías y siempre está buscando nuevas formas de mejorar su rendimiento.

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