Cómo quitar un terminal de batería atascado

Quitar un terminal de batería atascado es fácil, pero puede parecer una tarea imposible cuando la mugre se ha acumulado hasta formar una fortaleza alrededor de los terminales. En este artículo se explicarán varios métodos para eliminar un terminal de batería atascado de forma conveniente. También compartiremos con usted cómo evitar que se produzca la corrosión en el terminal de la batería de su vehículo.

¿Cómo se quita un terminal de la batería atascado?

Hay algunas maneras de sacar esa batería sin dañar la batería o el coche. Aquí hay algunos métodos que puedes probar:

  • Pruebe a utilizar unos alicates. Agarra la parte superior del poste y gíralo suavemente mientras tiras de la batería hacia arriba al mismo tiempo. Esto afloja el poste y te permite retirar la batería.
  • Otra opción es utilizar bicarbonato de sodio y vinagre para disolver la corrosión. Vierta una taza de bicarbonato de sodio en un recipiente pequeño y añada vinagre hasta formar una pasta espesa. Cubra los postes de la batería con la pasta y déjela reposar durante una hora. Cuando vuelvas, la corrosión debería haberse disuelto, y el poste será más fácil de quitar.
  • Prueba a utilizar un martillo y un cincel para eliminar la corrosión del poste. Esto puede ser peligroso, así que tenga cuidado cuando utilice este método. Tenga cuidado de no dañar el cable o el poste al golpearlos con el martillo.
  • Intente rociar el terminal de la batería con un poco de lubricante. El lubricante ayudará a romper el la corrosión y facilitar la extracción de la batería.

Si uno de estos métodos funciona y una vez que la batería Si la batería está libre, limpie los restos de corrosión con un cepillo de alambre o papel de lija. Si no limpias la corrosión, ésta continuará carcomiendo la batería y acabará provocando su fallo.

Sin embargo, si ninguno de estos métodos funciona, puedes llevar el coche a un mecánico. Ellos tendrán las herramientas y la experiencia necesarias para quitar el batería sin dañarla ni dañar el coche.

¿Qué hace que un terminal de la batería se atasque?

Hay algunas razones por las que un terminal de la batería puede atascarse. La primera es cuando la corrosión en los terminales se ha acumulado tanto que es difícil de eliminar. Otra razón podría ser la suciedad u otros residuos alojados entre los terminales y los postes de la batería. En algunos casos, los conectores metálicos de los bornes de la batería pueden haberse doblado o deformado, lo que dificulta su extracción. Por último, puede deberse a la edad de la batería; si no se utiliza con regularidad, los bornes pueden corroerse y atascarse.

¿Cómo evitar que se produzca la corrosión?

La corrosión puede evitarse tomando unas sencillas precauciones:

  • Una forma de hacerlo es utilizando un protector de terminales. Esto ayudará a mantener la humedad y la suciedad lejos de los terminales y a reducir la probabilidad de corrosión.
  • Otra forma es limpiar regularmente los terminales de la batería. Utiliza un cepillo de alambre o papel de lija para limpiar cualquier corrosión acumulada y, a continuación, aplica una capa de vaselina o grasa dieléctrica para ayudar a protegerlos de futuras corrosiones.
  • Asegúrate de que la batería está limpia y libre de corrosión. Puedes utilizar una solución de bicarbonato y agua para limpiarla.
  • Compruebe regularmente si hay signos de corrosión y tome las medidas correctivas necesarias. Compruebe el desgaste de los cables de la batería y sustitúyalos si es necesario.
  • Asegúrate de que el sistema eléctrico de tu coche está en buen estado de funcionamiento. Esto incluye comprobar el alternador, el cableado y los fusibles. Si hay problemas con estos componentes, podrían estar desgastados, lo que provocaría corrosión.
  • Evite exponer la batería a temperaturas extremas. El frío o el calor extremos pueden hacer que el líquido de la batería se expanda o se contraiga, provocando daños y corrosión.

¿Se puede rociar WD40 en los terminales de la batería?

Sí, puede rociar WD40 en los terminales de la batería. Pero antes de rociar cualquier líquido en los terminales de la batería, es esencial investigar y ver si es seguro utilizarlo en su tipo específico de batería. Por ejemplo, algunos tipos de baterías, como litio-ión o níquel-cadmio, pueden ser dañadas por ciertos líquidos, por lo que es vital leer las especificaciones de su batería antes de usar cualquier spray.

Otra cosa que hay que tener en cuenta es que nunca se debe utilizar una herramienta metálica cuando se intenta quitar un terminal de la batería atascado. Esto no sólo puede dañar los terminales, sino que también puede provocar un cortocircuito. En su lugar, utiliza una herramienta de plástico o de goma para evitar posibles chispas.

¿Cómo se sustituye un borne de batería corroído?

No es difícil reemplazar un terminal de batería corroído. Puedes quitar el terminal viejo haciendo palanca con un destornillador. Una vez retirado, raspa la corrosión con un cepillo de alambre y aplica un poco de vaselina en el borne. Coloca el nuevo terminal y apriétalo con un destornillador. Si no te sientes cómodo haciendo esto tú mismo, puedes llevar tu coche a un mecánico y que lo haga por ti.

Conclusión

Saber cómo quitar la batería de su coche atascado le ahorrará dinero de llevarlo a un técnico. Además, no debe sorprenderse cuando la corrosión se altera alrededor de los terminales de la batería, ya que es normal a medida que envejece. Sin embargo, puede evitar que empeore revisando y limpiando regularmente, o al menos dos veces por semana. Asegúrate de que los sistemas eléctricos de tu coche, concretamente el alternador y el cableado, están en buen estado de funcionamiento. Además, evite exponer la batería a temperaturas extremas, ya que esto hará que el líquido de la batería se expanda o se contraiga.

Sobre el autor, Phil Borges

Phil Borges es un aficionado a las baterías. Ha escrito mucho sobre baterías y nada le gusta más que hablar de las últimas innovaciones del sector. Conoce a fondo el funcionamiento de las baterías y siempre está buscando nuevas formas de mejorar su rendimiento.

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