Cómo probar el alternador desconectando el positivo o el negativo de la batería

por Phil Borges // en Coche

Desconectar el terminal positivo o negativo de la batería es un método común para probar un alternador. Se evita la batería y se crea una ruta de corriente directa desde el alternador a la tierra. Si el alternador está bien, generará electricidad y hará funcionar el motor. Si el alternador está mal, el motor no funcionará.

Para probar su alternador, primero, desconecte el cable negativo de la batería. Así evitará que las chispas provoquen daños en su sistema eléctrico. Una vez desconectado el cable negativo, arranque el motor y déjelo al ralentí durante unos minutos. Con el motor en marcha, desconecte el cable positivo de la batería y tócalo en el terminal negativo. Si el motor se apaga, entonces su alternador no está funcionando correctamente. Si el motor sigue funcionando, es probable que su alternador funcione bien.

Tenga en cuenta que esta prueba sólo debe realizarse en un alternador de automóvil que haya sido diseñado específicamente para este fin. Consulte siempre el manual del propietario de su vehículo antes de realizar el mantenimiento o la reparación.

¿Cómo se prueba un alternador con el coche apagado?

Antes de probar el alternador, es esencial comprobar la tensión de la batería. Se puede hacer tocando las puntas del multímetro en los terminales con el coche apagado. Si el voltaje es de 12,6 o más, lo más probable es que la batería no sea el problema. Si la tensión es de 12,5 o menos, es posible que haya que cambiar la batería. Para probar el alternador, empiece por dejar el coche al ralentí durante unos minutos. A continuación, active todas las luces y otros componentes eléctricos del vehículo, y acelere el motor hasta aproximadamente 2.000 RPM. El voltaje debe estar ahora entre 13,8 y 14,4. Si es inferior a 13,8, el alternador puede tener un problema.

¿Qué pasa si primero se desconecta el positivo?

Comience siempre por desconectar el terminal negativo cuando trabaje con el cableado eléctrico. Si desconecta el terminal positivo En primer lugar, se corre el riesgo de provocar un cortocircuito. Puede dañar el cableado y crear un peligro de incendio. Para evitarlo, desconecte siempre primero el terminal negativo y luego el positivo.

¿Qué hace la desconexión del cable negativo de la batería?

La mayoría de las baterías de los coches son 12 voltiosEl sistema de baterías es un sistema de energía eléctrica, con seis celdas conectadas en serie para producir el voltaje necesario. Se utiliza una solución de ácido sulfúrico y agua para llenar las celdas, que actúa como electrolito y permite que la electricidad fluya entre los terminales positivo y negativo. El terminal negativo está conectado al chasis del coche, lo que permite que los electrones fluyan de la batería al chasis y viceversa.

Al desconectar el cable negativo de la batería, romperá este circuito y evitará que los electrones fluyan. Aislará el chasis del coche de la polaridad negativa de la batería y reducirá la posibilidad de cortocircuito.

En ocasiones puede ser necesario desconectar también el cable positivo de la batería. Sin embargo, esto es menos común y normalmente sólo se hace si hay riesgo de que las chispas causen un incendio o una explosión.

¿Cómo puedo probar mi alternador yo mismo?

Utilizar un multímetro para probar un alternador es el método más sencillo. Con el motor en marcha, ponga el multímetro en la posición de 20 voltios de corriente continua y conecte el cable rojo al borne positivo de la batería. El cable negro se conecta al terminal negativo. La lectura debe estar entre 13,8 y 14,2 voltios. Si es inferior a eso, el alternador no está cargando correctamente.

¿Se puede dañar un alternador desconectando la batería?

Si estás pensando en desconectar la batería de tu coche, puede que te preguntes si tendrá algún impacto en el alternador. La respuesta es que podría dañar el alternador, aunque no es un problema muy común. Al desconectar la batería, el alternador deja de estar regulado por el sistema informático del coche. Esto puede hacer que proporcione un mayor voltaje a los componentes electrónicos del coche, lo que podría dañar partes sensibles como el equipo de música o el sistema de navegación.

Así que si desconectas la batería, también es mejor para desconectar el alternador. Ayudará a prevenir cualquier daño potencial al sistema eléctrico de su coche.

¿Cómo se comprueba la carga de un alternador?

La mayoría de la gente está familiarizada con los sonidos de su coche cuando la batería se está agotando: los faros pueden parpadear y la radio puede cortarse. Sin embargo, no es la batería la que falla, sino el alternador. Para mantener la batería cargada, el alternador, una parte crucial del sistema eléctrico, debe funcionar. El fallo del alternador puede provocar múltiples problemas. Por eso es importante saber cómo probar la carga de un alternador.

El primer paso es cargar el alternador encendiendo los faros, la radio y el aire acondicionado. Si el alternador está en buenas condiciones, debería ser capaz de soportar esta carga sin ningún problema.

¿Cómo comprobar si el alternador funciona?

El síntoma más común de un alternador defectuoso son las luces tenues o parpadeantes. Cuando las luces de su coche empiezan a atenuarse o a cambiar, es un buen indicio de que su alternador no está funcionando correctamente. Otra forma de saber si el alternador está fallando es escuchar ruidos extraños. Si escuchas un ruido de chirrido o chillido del motor, podría significar que los cojinetes del alternador están empezando a fallar.

  1. Asegúrese de que la batería está conectada y encendida para comprobar si el alternador funciona. A continuación, arranca el motor y déjalo funcionar durante unos minutos.
  2. A continuación, apague el motor y desconecte la conexión positiva de la batería. Si las luces de tu coche siguen siendo tenues o parpadean, probablemente sea el momento de sustituir el alternador porque está fallando.

Esta es la forma simple y fácil de probar su alternador y determinar si está funcionando correctamente. Asegúrese siempre de desconectar el cable negativo de la batería antes de probar un alternador. Si se olvida de hacer esto, puede tener una batería muerta.

Es fundamental tener siempre precaución al trabajar con componentes eléctricos y seguir las medidas de seguridad adecuadas. Si no se siente cómodo probando el alternador, pida a un profesional que lo haga por usted.

Sobre el autor, Phil Borges

Phil Borges es un aficionado a las baterías. Ha escrito mucho sobre baterías y nada le gusta más que hablar de las últimas innovaciones del sector. Conoce a fondo el funcionamiento de las baterías y siempre está buscando nuevas formas de mejorar su rendimiento.

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